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油罐車廠家提醒:現在的駕駛員水平參差不齊，經�？吹接械娜藖y開車，一點不顧及自身和他人的安全，新手司機很多。每個油罐車老司機都是從新手逐漸練成的，必須要有足夠長的駕駛里程，反復經歷過各種路況的鍛煉，才有可能成為老司機。除了對車輛操作熟練之外，自己要有一定的天賦和善于發現總結的思維，有的人三四年駕齡開了四五萬公里，駕駛技術就已經很高了，有的人開了十年車，駕駛技術也是一般水平。所以平時開車要有針對性的練習，多學習一些技巧，駕駛技術就能提高的比較快。今天我們來說一說成為老司機應當做到哪些？

1.起步技巧和停車技巧

這屬于基本技能，就是看對油罐車的操作熟練程度。手動擋起步不熄火，不溜車，自動擋起步不頓挫，不忘記松手剎，稍加練習都沒有問題。重點是停車入庫，特別是側方位停車，很多人總不知道什么時候該打方向。其實就是自己的車感不好，不知道車現在處在什么位置什么角度，當然就不知道何時打方向。大致的操作是：把車往前開，駕駛員位置與前車B柱位置齊平時停止，與前車的橫向距離大約是0.5米*佳，不要距離太遠，越靠近越有利于停車。然后向右打死方向，待左后輪即將要壓到車位線，或者從左后視鏡能看到后車頭一半時，迅速打正方向繼續倒車。當左側車輪進入車位后，再向左打死方向，車身順正后打正方向。向左打方向時一定要注意車頭與前車的距離，如果能碰到前車，說明此前打方向的時機不正確，要開出去重新來一遍.

2.剎車技巧

標準是剎車平穩，車內乘客不會感到不舒服，盡量少的出現急剎車。會利用油罐車的滑行，開車并不是要么踩油門要么踩剎車，在需要減速或停車的地方應當先松開油門，讓車輛滑行，待車速降低了也接近停車點了再踩剎車停車。這樣不僅剎車平穩，也更省油。關于剎車技巧，接下來還要重點仔細講解一下，請關注后續文章。

3.知道哪里有危險，哪里該減速

油罐車有盲區的時候一定要減速，比如經過公交車站時有公交車停靠，超車要小心。比如經過沒有信號燈的路口，你左側或右側有大車并行且減速了，此時*好不要加速行駛，因為你一側的視線被大車擋住了，有橫穿馬路的也看不到。經過居民區，道路很窄且兩側有車停放，車速一定要慢，說不定前方就會突然跑出一個小孩，出來一輛電動車。走冰雪路面、積水路面要知道它的危險性，了解通過技巧。

4.跟車技巧

跟車做到兩點，保持適當的車距，視線不要只盯著前車，前方兩三輛車以及前方兩側車輛的動態都要掌握，這樣能做到提前剎車。曾經坐過一些新手的車，真的很害怕，前車都已經剎車了，他還沒有松開油門，還在加速，直到很近了才大力剎車。

5.超車技巧

超車過程其實危險性是比較大的，還涉及到了變道技巧。首先在變道之前要確定后方沒有車，不只是要看油罐車后視鏡，也要通過車窗玻璃看一眼。因為如果后車距離你很近，就會到后視鏡盲區里，從后視鏡根本看不到，此時突然變道容易發生事故。左側車道后方沒有車，前方車輛距離也要比較遠才可以打方向變道，然后加速超車。超車過程要密切觀察被超車輛的行駛狀況，有異常隨時減速。

6.過紅綠燈路口的技巧

首先要能判斷出這個路口是否能過的去，那種讀秒的信號燈很容易判斷，但要注意一點，不要加速沖燈�？吹介_始讀秒了，自己還有一段距離才到路口，于是想加速沖過去。這樣很容易發生交通事故或者闖紅燈，一旦自己判斷失誤，還沒到停止線變成了紅燈，此時也剎不住了，就會闖紅燈。另外人行道上也時常會有提前走的行人，行人看到馬上變綠燈了，提前開始過馬路，此時你加速沖過來，雙方都可能躲閃不及。不讀秒的信號燈怎么判斷？首先在遠處就要看信號燈的狀態，如果綠燈亮了很久了，那就有很大概率過不去了，接近路口時再看人行道上的小紅綠燈，那里的信號要比路上的燈提前兩秒鐘，如果人行道變成紅燈了，那主路也即將變成紅燈。無論信號燈還有多久，到了路口都不要踩油門了，右腳放在剎車上，多觀察道路兩側，以防有行人闖紅燈，當過了人行道后就可以加速通過了。

油罐車廠家提醒:如果開車上路,能做到以上六點,那么恭喜您!離老司機標準越來越近了!