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油罐車新車磨合期后油耗增大應檢查油路電路
時間：2014/7/2 3:34:11 瀏覽量：次 來源：油罐車廠家
一般情況下,油罐車磨合期的油耗應該相對大一些的,如果磨合期后的油耗反過來要大的話,則有可能是噴油嘴和節氣門過臟,沒有及時進行清理.另外,進氣門過臟也會導致這種情況發生.
其次,油罐車油路和電路出現故障也是導致油耗猛增的兩個比較常見的原因,如果在清洗了噴油嘴和節氣門等關鍵部位后,油耗仍然沒有改觀,那這兩個位置就應該高度重視,因為油路和電路出現故障后,發動機在工作時就會增大噴油量,自然油耗也就增大了.
再次,還應該檢查一下油罐車的火花塞和點火線,如果這兩個零件出現損壞,汽車發動機內的某個缸體做功不足,甚至是不做功,便會導致汽車動力不足.一旦出現了這種現象,車主們就會猛踩油門,油耗也就會隨之增加.
*后,如果油罐車電腦噴油的時間不正確,使汽車在應該減少噴油量的時候卻加大了噴油量,對油耗增加的影響也是致命的.
新車各個零部件都處于磨合期,廣大車主一定要注意對新車的保養,定期更換機油,清洗噴油嘴和節氣門等部位,一旦出現了問題要及時到維修站進行檢查,如果拖得時間較長,那會給車主們造成一筆不小的經濟損失,而且對新車本身的影響也是很大的.
另外,油罐車新車在行駛了8000~10000公里時,必須對燃燒室和進氣道的積炭進行清洗,同時要及時更換“三濾”,這對新車以后的油耗都有重要的影響.
油罐車水溫高的原因:
造成發動機水溫高有以下幾種原因:
1.冷卻風扇不轉.
2.冷卻液、蒸餾水不足.
3.節溫器損壞.
4.水箱堵塞.
5.水泵故障.
6.汽缸損蝕.
7.點火正時不正確（用正時燈校正）以及油壓過高.
如果缸墊已經更換，水溫仍高，建議檢查其他原因。