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油罐車夜間行車要盡量避免超車
油罐車夜間行車時有哪些值得注意的地方?油罐車廠家為大家介紹一下夜間行車的“安全經”.
會車注意右側非機動車
油罐車夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪,要注意右側行人和自行車.與對向車相距150米時,應將遠光燈變為近光燈.這既是行車禮貌也是行車安全的保證.
控制車速
夜間道路上的交通流量小,行人和自行車的干擾也相對較少,油罐車駕駛員一般比較容易高速行車,因而很可能發生交通事故.夜間行車由亮處到暗處時,眼睛有一個適應過程,因此必須降低車速,在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經繁華街道時,由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響,這時也須低速行駛.
增加跟車距離
油罐車駕駛員在夜間行車時,一是視線不如白天的開闊,二是常遇危險、緊急情況.為此,駕駛員必須準備隨時停車.在這種情況下,為避免危險,要注意適當增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故.
盡量避免超車
油罐車超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物,以免超車時,被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞.必須超車時,應事先連續變換遠、近光燈告知前車,在確實判定可以超越后,再進行超車.
克服駕駛疲勞
夜間行車特別是午夜以后行車*容易疲勞瞌睡,另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對油罐車駕駛員興奮性刺激小,因此*易產生駕駛疲勞.可以用經常改變遠近光燈的辦法,一方面提高其他車輛的注意,另一方面也有助于減輕視覺疲勞.太疲勞時應停車休息,不要強行趕夜路.
準確判斷路況
沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色.有水坑的地方會顯得更亮,而坑洼處則會更暗黑.一些油罐車老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑”.
油罐車廠家提醒大家,在夜間行駛,一些道路障礙以及道路施工指示信號燈也是需要格外留神的.在陰暗地段,路況不易辨清時,必須減速.遇險要地段,應停車查看,弄清情況后再行進.夜間行車視線不良、路界不清,常使車輛偏離正常行駛軌跡或遇到意外情況采取措施不及.駕駛者應降低行車速度,以增加觀察、決策和做出反應的時間.