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　　油罐車制動系統經常要補充潤滑油，這一點已經為廣大車主所熟知，另一方面，對于制動液，許多車主往往是買回新車直到車輛損壞都沒有更換過，這種做法究竟有什么影響呢？

　　制動液俗稱剎車油，用來將車主的剎車力量傳輸到汽車制動器上。如果剎車油骯臟(由于制動液在制動管來回運動，剎車總泵與分泵的金屬粉末會滲到制動液里，一段時間后，就會產生油泥等雜質)，粘度增大，就會直接影響車輛的制動力，具體表現為車主感覺剎車過“軟”，因此車主每行駛2到4萬公里，就必須更換一次剎車油。

　　不要忽略剎車皮磨損不均

　　制動系統需要定期關注的部分除了剎車液外，還有就是易損件剎車片。車輛在行駛時，道路上的沙石經常被卷入剎車系統，高速沖擊剎車片，引起剎車片磨損不均勻。具體表現為，如果發生在前輪的話，車主在剎車時，車輛會有抖動現象；如果是后輪，車主在剎車時，則感覺剎車力量不足，系統反應遲鈍。因此，車主應該定期檢查剎車片的磨損程度，厚度是否達到安全標準，表面是否均勻。

　　改掉不良駕駛習慣

　　*后，油罐車車主特別是一些新車主的日常不良駕駛習慣會加速制動系統的損耗。例如剎車后，仍然將腳放在剎車腳踏板上，而不去拉手剎，此時，剎車總泵長時間處于一種高壓狀態，總泵皮碗與活塞之間磨損加大，從而導致泄壓，從而影響車輛的制動功能。

本文來源:油罐車 解放油罐車www.pkubrand.cn