您當前位置：主頁 > 新聞中心 > 構造原因引起的油罐車發動機氣缸套磨損
- 新聞中心
- 聯系我們
-
- 銷售經理：陳經理
- 聯系電話：13908669111
- 公司座機：0722-3336580
- 在線客服：
- 郵箱：dzqcc@163.com
- 地址：湖北省隨州市季梁大道9號
構造原因引起的油罐車發動機氣缸套磨損
時間：2014/7/9 3:34:11 瀏覽量：次 來源：油罐車廠家
油罐車發動機氣缸套和活塞環是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕的情況下工作的一對摩擦副.長期在復雜多變的情況下工作,其結果是造成氣缸套磨損變形,影響了發動機的動力性、經濟性和使用壽命.認真分析氣缸套磨損變形的原因,對于提高發動機的使用經濟性有十分重要的意義.
★潤滑條件不好,使油罐車氣缸套上部磨損嚴重.氣缸套上部鄰近燃燒室,溫度很高,潤滑條件很差.新鮮空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態,這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因.
★上部承受壓力大,使油罐車氣缸磨損呈上重下輕.活塞環在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上,正壓力越大,潤滑油膜形成和保持越困難,機械磨損加劇.在作功行程中,隨著活塞下行,正壓力逐漸降低,因而氣缸磨損呈上重下輕.
★礦物酸和有機酸使氣缸表面腐蝕剝落.油罐車氣缸內可燃混合氣燃燒后,產生水蒸氣和酸性氧化物,它們溶于水中生成礦物酸,加上燃燒中生成的有機酸,對氣缸表面產生腐蝕作用,腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環刮掉,造成氣缸套變形.
★進入機械雜質,使油罐車氣缸中部磨損加劇.空氣中的灰塵、潤滑油中的雜質等,進入活塞和缸壁間造成磨料磨損.灰塵或雜質隨活塞在氣缸中往復運動時,由于在氣缸中部位置的運動速度*大,故加劇了氣缸中部的磨損.