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７月１日起，我國汽車進口關稅將再一次下調，從目前２８％的稅率下降到２５％，再下降３個百分點。市場人士認為，此次進口汽車關稅稅率３個百分點的下調對實際車價的影響并不大。

     據了解，此次下調是中國針對進口汽車關稅稅率的*后一次下調。這次進口汽車關稅稅率下調距離上次有半年時間，今年１月１日，中國將進口汽車關稅的稅率從３０％調整為２８％。此次關稅下調的范圍適用于所有進口的乘用車。　

     今年４月１日，隨著新的消費稅政策實施，大排量的進口車被征收高消費稅，車價應聲而漲，漲幅普遍在１０％左右。然而在漲價持續一段時間后，大排量車的價格開始出現下跌苗頭。

　　進口車車商分析，進口汽車實施新的稅率后，以轎車為主的乘用車的價格均會出現降價，并會呈現出“小排量小降、大排量大降”的趨勢。一輛售價８０萬元的車，價格將出現至少５萬元左右的降價空間。據亞運村汽車交易市場銷售人士介紹，盡管距離實施新的進口汽車關稅稅率還有半個月時間，但是售價７０萬元至９０萬元區間的大眾輝騰的價格已經降價５萬元，而像雷克薩斯ＲＸ３００這樣的車型，也出現３萬元的降價空間。

     天津保稅區部分進口車型的價格也已出現了松動。０６款美規大眾途銳３．２Ｌ的售價從７６萬元降到了７３萬元；奔馳Ｓ５００（中規頂配）的售價也從１９０萬元降到了１８８萬元；奔馳ＭＬ３００也從８０萬元降到了７８萬元。

     經銷商表示，進口車價出現下降在所難免，但別期望過高。因為即便關稅下調，進口汽車的綜合稅率仍然高達５０％以上。此次進口汽車關稅稅率的下調對消費者心理影響大于實際影響。關稅稅率３個百分點的下調對實際車價的影響并不大。